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三工视频·新360行之充电桩安装工
作者:杨召奎 刘金梦
“我的工作,就是每天开车面包车拉着设备去为车主安装充电桩,让车主可以满电出发。”今年37岁的李实昊是蔚来汽车公司的充电桩安装工,从2010年开始,他一直在建筑行业从事机电安装工作,2021年开始做充电桩安装工作。
“我选择这个行业,是因为新能源汽车正在迅猛发展,行业的前景要比传统建筑行业好很多。”说到这时,李实昊表示,其实自己先是买了新能源汽车,觉得好开还省钱,所以才选择做电桩安装工的。
“我们前一天会接到安装任务,然后第二天一大早就开着面包车拉着设备去用户家安装。由于充电桩安装工作需要敷设管线、安桩、接线、通电调试,还要注意安全等问题,因此需要两三个同事一起才能完成。像农村的一天只能安装两根,上午一根下午一根,因为需要挖沟,将电线埋在下面,所以时间比较久。城里地下车库的话,就相对简单一些,一天可以安装三四根。”李实昊说。
近年来,多地陆续出台相关政策鼓励开展换电模式推广应用,推动换电站需求快速增长。以蔚来为例,目前,蔚来在中国市场已累计建成换电站1369座(其中高速公路换电站362座)、充电站2512座(充电桩14903根),接入第三方充电桩超69万根,累计为用户提供了超2000万次换电服务。
“除了安装充电桩之外,我们也要安装换电站。”李实昊说,建换电站要比充电桩复杂得多,要求也高,所以我们也要不断在工作中学习新技能。
此外,随着我国新能源汽车行业的快读发展和技术的持续进步,比亚迪、蔚来等多家国产新能源汽车品牌也开始走开国门,在世界舞台上拥有重要一席。
“因此,我现在也在开始学习外语,希望将来有一天也会跟上国产新能源汽车走出国门的步伐,去国外安装我们的充电桩、换电站,让更多的外国人体验中国的新能源汽车,感受中国制造的魅力。”李实昊说。
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